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对于大型客机，一旦涉及到更换航材，那可不是随便找个航材商就能适配的。这要是出了事，完全就是自己的责任，波音和保险公司都不会赔偿的。所以航空公司只能用正版航材，而正版航材的价格一般都是比较感人的，一个小灯泡一两百那是常有的事情，这才是波音和空客利润的大头。
李荣成哼了一声：“这怎么能一样？777那件事直接关系到公司的生死存亡了，那付出肯定是不计成本的。你说的这件事......说实在的，我感觉能对波音造成的影响并不大，自然不能同日而语。”
徐苍可是不相信的：“手册存在漏洞，这影响还不大啊？”
“可是你要怎么证明呢？”
“什么怎么证明，今天发生的事情不就是证明吗？”
李荣成叹息道：“这顶多是一个左证，而非一个直接证明。后续飞机机尾爆炸，可能是擦机尾所致的机体损伤的自然发展，不一定是压差说引起的啊。”
“飞机机尾爆炸就是在外流活门全关的时候发生的......”
“那可能只是单纯的凑巧啊。”
徐苍没有再继续说下去了，他开始明白了李荣成的意思了。他微微挺直身子，上身后仰，依靠在椅背之上，突然露出一丝笑容：“那我申请在波音进行相关验证，那肯定也是不行的了。”
波音有详尽的验证设备，只要想要验证，那肯定是能够验证出来的。只是照李荣成的说法，波音似乎可以选择硬撑下去，徐苍拿波音还一点儿办法都没有。
“徐苍，谁主张，谁举证，只要波音那边死撑着，就必须你来提供直接的证据。关键是这种验证证据，你能提供得出来吗？没有设备，没有人员，你根本就拿不出来证据。”
“谁主张，谁举证，这又不是一个绝对的举证责任分配规则。我与波音双方在提供证据的难易度上，显然是我的难度要大很多，本着公平原则，法院不该让我来提供证据啊。”
李荣成冷笑道：“公平，这天底下有公平可言吗？”
徐苍一怔，指甲盖弹在了点心盘子的边沿，发出一阵清脆的嗡鸣声：“看来是我想多了？”
“徐苍，波音的手册是经过联邦航空条例认证的。只有波音自己主动更改手册，要是外人以此攻击波音手册，那不就是等同于否认联邦航空条例的正当性了，你觉得可能吗？”李荣成劝道。
徐苍开始变得感兴趣起来了：“那我似乎还要考虑跟faa的关系？”
“你不用考虑，但你们的新飞机要考虑。”李荣成冷声道：“跟faa的关系闹得太僵，你们以后的新飞机怎么获得faa的型别认可证？没有faa的认证，你们的新飞机怎么走向全世界？”
听到这个，徐苍半边脸的肌肉抽动了一下，不过没有再说什么。
这就是现实！
未来如果国产大飞机想要出口，那就必须获得当地民航局的型别认可证。但是，世界上很多国家的民航局连自己的规章都不健全，更别说还有能力去鉴定一款机型的适航性了。
所以，这些没有鉴定能力的国家民航局索性就不鉴定了，他们就遵从于faa和easa这两个民航局的标准。
只要一款机型同时具备了faa和easa的型别认可证，那就能在当地自动获得型别认可证。
这就是权威，这就是先发优势！
一步快，步步快！一旦先期形成行业标准，那对后来者来说简直就是灾难。而在民航领域，faa和easa就是行业标准，其他国家是不认caac的标准的。
只要徐苍以手册漏洞进行攻击，那就不可避免地将赋予波音手册合法性的联邦航空条例far拖下水，这不是**裸地在挑衅faa？
说不得，在未来怀恨在心的faa在国产大飞机的型别认可上使绊子，那当真是一点儿办法都没有。
如果没有faa的认证，那国产大飞机至少无法在国外七成以上的国家出口，除非未来的国产大飞机只做一款圈地自萌的机型。
而不管是从国家，还是国产飞机的从业人员，还是徐苍本人，那绝对是不愿意这种事情发生的。可这么一来，徐苍还真就完全奈何不了波音了。
也怪不得从刚才开始，李荣成就劝徐苍不要做得太过火的原因，因为他是看透本质的人。那就是在未来很长一段时间，caac就只能看faa的脸色。
徐苍深吸了一口气：“那你的建议是什么？”
“你不是在筹建公司吗？后续肯定是要引进大量飞机的，完全可以在后续的飞机订单中索要更多的优惠。这样来说，波音那边也相对可以接受，你这边获得的利益也不少，两全其美。”李荣成建议道。
以徐苍这种新公司在购买波音飞机时基本是不存在优惠的，只有等后面交易次数多了，算是熟客了，才会慢慢有优惠。
李荣成的意思就是以此让波音从一开始就给予相应的“熟客”的优惠。时间一长，省下来的钱或许也不比一架飞机来得少。
然而，这个看似相当合理的建议却是让徐苍陷入了久久的沉默中。突然，徐苍问出了一个问题：“要是以此换取未来我们的新飞机在faa获得型别认可呢？”
“不可能！”哪里知道李荣成几乎没有任何思考，直接否决了徐苍的想法：“徐苍，你不知道这其中蕴含了多大的政治博弈，这不是一个简简单单的商业行为！你的筹码太小了，根本影响不了天平的平衡。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页
